福特向密歇根州工廠投資9億美金,2023年量產全新電動汽車

福特將在Flat Rock裝配廠投資8.5億美元,同時還會在密歇根州新建一個價值5000萬美元的電動汽車生產中心,這一系列項目預計在2023年落地投產。
3月21日消息,福特公司周三宣布將投資9億美元,在密歇根州Flat Rock裝配廠生產基于新一代BEV平臺的電動汽車與自動駕駛汽車。


根據福特公司公開的消息,他們將在Flat Rock裝配廠投資8.5億美元,同時還會在密歇根州新建一個價值5000萬美元的電動汽車生產中心,這一系列項目預計在2023年落地投產,將為當地提供900個就業崗位。

而福特原先計劃生產的電動SUV將會從Flat Rock裝配廠轉移到位于墨西哥的Cuautitlan工廠,除此之外,其現在位于西班牙的Transit Connect生產線也將轉移到Cuautitlan工廠。在福特周三公布的信息中,轉移到墨西哥的電動SUV與Transit Connect分別會在2020年與2021年實現量產。

似乎是嘗到了墨西哥低成本勞動力的甜頭,福特還計劃在2023年前進一步擴大其在墨西哥的生產規模,在那里為其電動汽車生產適配的動力電池。

“當我們從全局考慮福特對于汽車電動化未來的規劃以及110億美元投資的承諾時,就會發現我們非常需要一家新的工廠來提高我們的生產能力,這一點我們在2018年就已經發現了。”福特全球運營總裁Joe Hinrichs在接受外媒采訪時表示,“而且我們意識到Flat Rock就是符合我們要求的工廠,它在生產各種不同類型的汽車上都非常有經驗。”

隨著傳統轎車市場的下行,福特汽車正在積極地向著汽車的電動化與自動化方向轉型,他們正在推進共計110億美元的投資項目。Flat工廠的變化已經說明了這種趨勢,該工廠已經開始改變工人的結構,減少傳統汽車生產工人,同時提供更多電動汽車和自動駕駛汽車的工作崗位。

美國汽車工人聯合會也對福特的這筆9億美元的投資表示贊賞,這一工會目前正在與福特、通用、菲亞特克萊斯勒汽車公司的超過15萬名工人簽訂合同。

UAW副總裁Rory Gamble在一份聲明中提到:“隨著汽車工業逐漸朝著電動化、自動化的方向轉變,Flat Rock有望通過這筆投資,在未來幾十年內成為業內技術和產量領先的汽車裝配工廠。”

電動化的轉向對福特來說是不容易的,福特CEO吉姆哈克特(Jim Hackett)正在領導該公司未來110億美元的投資計劃,福特去年利潤同比下降超過50%。福特的業務重組仍在繼續,據外媒報道,未來福特還可能裁減數千名員工,并對不盈利的海外工廠進行關停處理。

但其對于未來的規劃是清晰的,福特計劃在2022年左右完成其110億美元電動汽車的投資,屆時,福特將會推出40款新能源車型,其中純電16款,混動24款,其中福特王牌車系F-150也在其中。

實現這一計劃的電氣化核心就是福特Corktown項目,這一項目占地將達到120萬平方英尺(約合11.1萬平方米),完全用于電動汽車與自動駕駛汽車的生產制造。

Corktown項目的核心目標是在福特目前眾多的業務之間形成一條紐帶,將福特位于硅谷的研究中心、安娜堡學術中心與福特總部聯系起來,實現技術向產業的轉化,最終服務于底特律的汽車生產。
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