國內成品油價迎年內最大跌幅 加滿一箱92號汽油節約15元

  • 汽車 ? 2018-11-05
  • 來源:界面新聞
  • 作者:彭強
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以50升汽車油箱的標準測算,加滿一箱92號汽油將少花15元。
“四連漲”之后,國內成品油價終于迎來下調,并且降幅為年內最大。


11月2日,國家發改委網站發布消息,自今日24時起,國內汽、柴油價格分別下調375元/噸和365元/噸。92號汽油和0號柴油折合每升下調0.29元和0.31元。以50升汽車油箱的標準測算,加滿一箱92號汽油將少花15元。

物流企業的用車成本也相應減少。對于滿載50噸的大型物流運輸車輛而言,重載行駛百公里油耗在40升左右,平均每行駛一千公里,燃油費用將減少約124元。

卓創資訊成品油分析師楊霞對界面新聞記者表示,此前油價連連高漲,伊朗局勢和中東地緣政治持續不穩,帶來供應趨緊甚至中斷的預期,但這種擔憂被沙特、俄羅斯相繼增產的消息沖淡,國際油價開始震蕩下跌,并在10月創下兩年以來最大的單月跌幅,原油變化率在負值區間內持續加深。

隆眾資訊成品油分析師徐雯雯表示,本次調價后,全國絕大多數地區92號汽油零售限價在7.49元-7.69元/升,柴油為7.11元-7.29元/升,優惠幅度則在0.5元-0.6元/升。

本次調價后,全年國內成品油共經歷了22次調價,呈“十三漲八跌一擱淺”格局。全部漲跌沖抵后,汽油累漲1055元/噸,柴油累漲1020元/噸。

截至北京時間11月2日,歐佩克增產與美國原油庫存持續回升的影響疊加,市場看空情緒濃重,國際原油價格大幅下挫。其中,WTI12月交割的原油期貨價格下跌2.48%,報63.69美元/桶;布倫特2019年1月交割的原油期貨價格下跌2.87%,報72.89美元/桶。

在楊霞看來,國際原油市場對于伊朗制裁的結果尚未完全消化,11月4日最新結果出爐后,此前的看跌情緒會有所轉變,可能造成國際油價的反復。但后期俄羅斯與歐佩克不斷加碼增產,季節需求減弱及天然氣消費的增加,國際油價將再次面臨下行承壓局勢。

隆眾資訊分析認為,按照當前原油價格水平計算,下一輪調價周期初始將呈下調趨勢,幅度在280元/噸左右,下行趨勢非常穩固。近期國際原油市場利空持續,預計下一輪成品油價格下調的概率很大,有望迎來“兩連跌”。

根據國內現行成品油定價機制調價周期測算,新一輪汽柴油調價窗口將于11月16日24時開啟。
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